托管仓储物流企业|小仓库短租|物流与仓储

倒退三十年，通信保安基本靠狗交通基本靠走的时代，如果想找一个仓库，你得找个消息灵通的能人去打听，然后再前往考查，基本靠走，这种时间与交通成本加起来够大的，往往找到一家，基本就选择这家了。货比三家是很难做到的。而现在找一个出租仓库远不需要这么费事，只需要在PC或移动端点点，就可以进行沟通了。如何找到一个满意的出租小仓库
举个例子说，有的仓库规定半小时内必须卸货，就是送货车抵达后30分内要开始卸货。30分钟以内与以外有区别吗？区别大了，虽说现在不喊时间就是这么金钱这么露骨的口号了，但我们并没改变时间就是金钱的事实。货拉拉的等待时间**过半小时是要收钱的。送一次货，如果等半小时，要多收几十元，长年下来光送货成本就是就快翻倍了。也许不一定很多，问题是这个成本是完全可以节省的，相对于零，再小也是多。诸如此类的细节，在第三方仓库管理中比比皆是，小编要给大家说的不是卸货，而是另外一个细节：货品如何摆放。
摆放东西，是个人都会，这个还有什么说道吗？是的，有说道。在第三方托管仓库中，货品摆放可不是放东西，而是一项操作。因为仓库租赁虽然价格是按时地面面积核算的，但货主实际租赁的是仓库的空间。如果一个仓库库房高是4.5米，你租赁50平方米的面积，那实际上50平上方4.5高度下都是你的使用空间。实际工作中每个仓库都有公摊面积，如果得房率80%计算，实际使用面积为40平方米，你的实际利用空间为180立方米。货品的摆放就是如何利用好180立方米。
对于一楼的仓库，货品是不可以落地的必须放在托盘上。通常一个托盘的摆放高度约1米2左右，如果货品本身不怕挤压，完全可以用叉车再叠放一个托盘。当然这样的货品高度对仓库里的工作人员是有风险的，但可以为客户节约 一半的使用空间。日常发货时，经常出现多个半托或不足半托的货品，这个时候责任心强的仓库工作人员，会把货品进行整理，多个托盘合并到一起。节省多个托盘使用空间。为了合理利用仓库的租赁空间，经常要引入货架。货架一般按货品大小分成若干层，一般五六层。如果SKU比较多，货品体积也不大的情况下 ，货架的使用是必须的。对化妆、饰品等 小商品都要使用货架。当然，货架的使用是要收取一定费用 的。这时有些客户不太理解，认为货架该无偿提供。其实仓库 租赁是微利行业，利润薄的都快成一张纸了，再免费，仓库不是要喝西北风了么？一 组货架每个月也就二三十元钱，但却能省下几十平方米的租赁面积，已经为客户有节省了几倍的成本了，所以仓库建议使用货架 并收取费用是非常 合理的。对于有责任心的仓库 ，合理的货物整理与货架使用，已经为货主节省了大量的租赁面积。这个成本的节省主要依赖于仓库，如果仓库作得不到位，你是没有任何办法的。
对于二楼以上的货品，基本不用担心地面返潮 。货品是可以直接落地的。很多客户心疼自己的货品，觉得放托盘上更好。其实不然，货品直接落地相比放托盘可能节省四分之一的租赁面积。这才是真正的为客户节省成本。当然了，如果货物 扛压，还可以更高一点叠放。  总之货品的合理摆放，是第三方仓库为客户节省成本重要的措施之一。

公司：聚斯塔利云仓，仓配一体供应链服务企业。
专注：仓储托管，物流快递代发及售后，可提供装卸货、库存管理、出入库、扫描验货、操作打包、礼品组装、退货管理，一站式智能仓配解决方案。
配备：公司ERP、仓储WMS、CLPS系统，团队拥有20年以上仓储物流服务经验，可全国分仓发货，物流渠道多元化。
优势：依靠云仓CLPS系统，仓库管理直接准确到每个货位，可为商家打标、提升物流履约率和人气销量。
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行业B2C流程介绍：项目研讨落地→成立项目组→产品入库→系统对接测试→线上订单系统自动抓取（线下订单实时传递）→系统审单→分配制单→交接出库分拣扫码验货→（定制化组装、增值服务）打包贴单→扫描出库完成发货（项目经理一对一，全程系统管控，流程实现可视化）

托管仓库的货品摆放，还有一项重要技能。货品是否直接落地，还是放在托盘上。你可能要问，都是那些货品，这个有区别吗？作为一个从业20年的仓储老司机，我告诉你，那区别是大了去了。用托盘，你得留出间隙以利于托盘移动吧？这个用术语是托盘的作业空间，没有这个空间，你以后有的烦了。托盘不会每个都大小一致，新旧一样，这个这里破一点，那个那里破一点，空间小了估计和没有留的效果是一样的。托盘上很难象地面一样平，摆放高度一定会受影响。除非是整托来整托走的，可以叠放，如果需要打开来发货问题就不一样了。如果直接落地，货品之间可以不留间隙，由于地面比较平，也可以摆得高一点。这样同样一平方的面积，落地可能要多摆0.3立方左右。当然，货品落不落地，还要看外包仓库的地面，如果地面不行，灰尘太大，或者防潮效果不行，是不能落地的。落地的前提是仓库的地坪要足够好，一般4层以上的环氧地坪就可以了。
托管外包仓库作业通道的宽度也是相当有说法的。留大了浪费，留小了不作业是受限。先要看产品性质，如果是电商，那么通道通常在80-110公分左右。小于80公分，拣货车不能进入，拣货时来回奔走，耗时较多。如果仓库跨度比较长，这个时候通道要留宽一点。拣货车务必能随人进入通道。当然，通道多宽就要订制多大的拣货车。小通道看似摆放面积了，实际上作业便利程度大大下降，发货成本增加，核算下来未必节省。现在的电商仓库，都是1.1m通道。

托管仓库如何做好防雨工作
雨季来临，我们来聊一下仓库的防雨工作。
防雨是仓库安全管范畴，是一个天天没事天天要抓的常规工作.当然，前提是在选址时一定要考虑到防雨问题，如果你选择一个雨水可以倒灌的地势做仓库，那估计你会防不胜防。我们在筹建青浦电商仓库中心时，就果真遇到这样一个待租的库房，仓库与路基有一米左右的垂直差度，四周的雨水一点不会浪费，全部会倒灌到院子里来。尽管已经修出了流水通道，安全隐患还是很大。老天爷可是个喜怒无常的主儿，你知道他什么时候不开心了解开裤子一通狂泄啊！电商外包仓库关窗子是必须的，如果风疏雨骤的夜晚你躺在床上猛然想起有一扇窗还在风雨中飘摇，那你就做好被老板与客户狂摔的准备吧。如果你的窗子不够严，刚好赶上老天爷这几天量比较大，在狂风大作之前，就该将窗边的货放到**仓板上，当然，更好的方法是在阳光明眉的时候就将窗子修好。每逢夏季，每个仓库都要准备一些沙袋之类的抗洪物资，以备**常天气引发仓库大面积进水。托管仓库防雨工作基本要放在日常，主要是将各种隐患消化在无风无雨时 。南方由于四季下雨，仓库的防雨工作不会懈怠。北方的仓库反而由于天气原因经常会有疏漏。雨季来临，各位仓库的**们请做好防雨工作，一起为仓储托管安全管理保驾**。
特别是对于食品饮料，不是每个公司都能销售的。再退一步，有渠道销售，货品的所有权是属于货主的，仓储公司只是委托管理，是没有权力私自卖掉的。既便是可能抵偿仓储费用，也要经过一定的法律手续。而事实上，仓储公司经常遇害到有些货主，故意不付仓储费用，因为这些货品对于他价值已经不大，抵不过拖欠的仓储费用。这样的货品对仓储公司而言，更不可能有价值了。问题是，你当垃圾处理，也是需要处理费用的。你丢给别人，别人还得额外为你出钱。这是非常不道德的行为。所以通过上面的介绍，仓库出租中收取是**合同履约的必要措施，必不可少。
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