主营项目仓储物流托管 仓库租赁
服务内容仓储 物流 快递 城配
日发单量日峰值10万单 零差错
服务特色电商免租金
仓库位置杨浦 浦东 青浦 嘉定
库房类型楼仓 平台仓 立体仓
服务类型B2B B2C 批发零售
合作模式长租 短租都可以一件代发
起订量20平方起租 可日租
企业资质仓储物流协会会长单位
服务项目订单配发 库存管理
企业特色智能化管理 电商免租金
企业实力10万平库房 数百名员工
库房分布市区郊区可就近入仓
倒退二十年,电商还处于刚刚起步的状态。想开一个电商店铺要与手续,平台上才能申请成功。店铺终于可以营业,但找不到美工、找不运营人员,不知道如可引流,不知道如何转化。平台本身都十分稚嫩,人们对互联网都将信将疑,也谈不上信任背书。到门户网站浏览一下信息可以,但是想对着空气就付钱,没有点勇气与好奇心,是不可能下单的。但二十年过后,电商已经从一株嫩芽成长为一片绿油油的草原,水肥草美,生意盎然。大的电商平台有了强大的背书能力,七天无理由退货,货到付款。还有什么不可以相信的呢?电商平台的强势生长,固然有技术驱动的大势所然,更离不开各种各样基础配套设施的支持,以仓储物流为基础的供应链系统是其中重要配套设施之一。
在每次来货之前,要提前通知托管仓库。告知有多少货,大约什么时候到,以便仓库做好接货准备。如果货量特别大,仓库要事先备好卸货人手,通常就是叫一些临时工候着。货物到达后,仓库工作人员先要检查货品外箱有没有破损,数量是否与送货清单相符,以更快的速度与物流送货人员完成交接。如果外箱有破损,要及与货主沟通,要不要拒收。如果数量不对,签收时一定要标明实收多少箱。否则**收要赔付的。收完货,要在规定时间内完成数量清点。这个数量是指每个SKU对应的数量。清点完成后要与客户确定数量,无异议后将数据导入系统。
当数据导入系统后,电商卖家通常就能看到库存了。但这时还不能下单,电商平台上的单子还推不到下游来。要在托管仓库完成上架,使待发库存变成可发货库存。上架就是托管仓库员工将商品实物放到实际库位上,并将信息回传给系统的过程,当然这个过程通过PDA完成。当平台有订单产生时,会迅速被推到仓库的WMS系统中。仓库会通过系统对订单进行统筹处理。然后把快递面单打印出来。电商仓库里的工作人员通常按功能分组:拣货组、验货组、打包组。单子打出来之后,拣货组人员会拿来先去拣货,拣货完成后拉到验货台由验货组完成验货,验好货的订单被放**水线,流转到打包台时,打包组会进行打包,再放到流水线上自动完成称重。当称重完成时,电商平台会收到WMS自动回传回来的快递单号。当快递公司来揽收时,电商平台就自动到物流信息。如果内订单没有物流信息,平台会判定发货**出时效,通常会对商家产生罚款。一但产生罚款,电商卖家通常都会将经济损失转嫁给托管仓库,因为发货是由托管仓库全权负责的,**时是不需要判断理由的。一个电商托管仓库如果不能保证发货时效,就不能称之为电商仓库。
在我们有限的生命里,我们对仓库的认知长度往回追溯也只能看到肩挑背扛的时代。我们无法知道这究竟属于仓库的几点零版本,但在我们的记忆中这是仓库比较落后的形态。随着互联网信息技术的发展,零售业就像后面着火的*行器一样在赛道中狂奔,从土路到水泥路,从水泥路到柏油路,从柏油路到省道国道,再到全封闭的高速路,再迭代下去恐怕真的要飞起来了。作为零售业基础配套设施的仓库一直在被动地拉升。从简单库房到仓库,全部人工作业的仓库到人力与机器结合做业的仓库,再从机械化仓库到电商仓库。仓库虽然没有主体行业跑得那么快,但奔跑的速度一点也不慢。
自从零售进入电商时代,仓库的发展开始疯狂加速。先设备开始尽可能自动化。原来的地牛液压车,通过种改造,杠杆越来越大,用起来越来越省力,这些用的还都是机械原理,电动液压车则更省力。长臂叉车可以将货物叠放高度**过5米以上。电商仓库内场地的作业空间越来越大,表面上浪费了很多的面积,一个5000平的智能仓,功能区的面积要达1000平。这一千平是不能存放货物的,只是用来分拣包装。这是因为现在代社会商品的流通频率与速度都增加的缘故。按原来的作业方式,每天完成1万票的仓库面积约为1万平。而在现代电商仓库中5000平的面积,每天可以平完成5万票,地坪效率提高了10倍。
托管仓库地坪效率提高不是单纯引进设备能达到的,而是一项综合工程。是人、场地、系统、设备综合运用的结果。作为一个智能化电商仓库,如果是普通水泥地面,是无法支撑各种设备在上面快速穿梭的,必须同是高质量的环氧地平,既光亮,摩擦力也够,更重要的是不起尘土,保持库内卫生清洁。仓库里起初是没有系统的。起初引进了单机版ERP,历经大约十年时间,才引进了仓储管理系统WMS。尽管都有进销存管理功能,但是对于进销存的深度处理是完全不同的。原的ERP在仓库管理中处于地位,而WMS则不然,在仓库日常管理运营中处于主导地位,系统的与否决定了仓库的管理水平。
系统对于仓库的主导还体现在设备上,智能电商仓库中的设备并不是简单的机械设备,而多是智能仓库设备或者自动化设备。比如智能分拣设备、智能小车AGV 、智能识别设备,这些设备都有芯片与算法以支持运营,作为系统的终端,将系统对仓库管理的主导思想传输到日常工作中。其中重要的要属智能存储设备,以智能货架为主,完成仓库存储、盘点、分拣智能化。除此之外,还有一些自动化设备,比如自动封箱机、自动开箱机,这些仓储设备只是利用机械原理,没有芯片与算法,它们也属于智能仓储设备的一部分。
第三方仓储物流托管模式,在这次风雨波折中虽然姗姗来迟,但在解决蕞后一公里的问题上还是贡献不小的。由于规模化的存在,相关部门会给予特权,人员提前入驻,订单能够按时配发出库,车轮提前动起来,将百姓所需物资源源不断地送到买家手中,这是那些仓储物流自管模式的电商企业无法实现的,只能坐着家里看着客户不断的流失,大量订单都花落别家,自己精心创建的商业圈已失去往日的风采了。
今年的大环境对上海区域的电商企业冲击着实不小,销量突然暴跌至冰点,很多电商商户仓库租金不减免,平台维护费不减免,员工薪水不减免,这令很多商家都无力应对,纷纷选择退出。退出这个自己苦心经营的小店,对于那些电商商家算是沉痛一击,必须面对这尴尬的局面,电商云仓外包早就在电商仓储领域大放光彩,但很多商家并没有涉足外包和托管,没有好好享受共享平台所提供的便利,在商场遇到震荡的时候,只能低头认输、另起炉灶。
电商云仓具有智能化、职业化、规模化的明显优势,在仓储物流领域,令那些走自管仓路线的电商企业。第三方仓储物流托管,是在云仓与电商之间搭建了一座桥梁,云仓外包能将仓储物流的雄厚资本,与电商企业联手创建仓储供应链,为店家抢占市场扩大销量,为买家提供快速便捷的购物乐趣,是云仓与第三方仓储物流托管的目标。
电商云仓的本质与仓储物流一样,既有仓储仓库的基本功能,也具备物流快递的配送,但比二者更加智能化、系统化、集成化,不仅适用于电商企业,在B2B/B2C营销领域,都发挥着无法替代的神奇,令广大电商企业与下线批发企业难以置信,完全打破了商家们对仓储物流行业的认知。随着电商云仓在上海地区的崛起,着实给传统的仓储物流企业带来了不小的冲击,也给各大电商企业带来了丰厚的利益回馈,正所谓拥有大格局,掌握大数据,就能统领大江山。
电商在线上营销订单量的多少,与仓储管理是否到位是密不可分的。好的仓储管理,能有效的将仓储物流的发挥到更好,如果管理松懈,仓储配套设施不完善,高昂的仓储租金与繁重的人力成本,会对电商的发展起到明显的牵制作用。电商仓储管理的核心是仓储管理系统,仓储运营机制,仓储配套设施,仓储物流的智能化水平,运营团队的实战技能,物流快递的收派效率与收费标准,这些都在整个仓储供应链中起到决定性作用。
电商租仓库自行管理,由于在仓储物流方面的投入受限,在很大程度上是为线上营销订单量的提升设下了障碍。仓储物流管理是电商线上营销的坚强后盾,唯有将仓储物流的发挥的更好,才能在大量线上订单生成时,给电商商家交出一份既快捷又安全的满分答卷。从专业角度看问题,第三方仓储物流公司,在职业化道路上摸爬滚打多年,在仓储物流各项工作上精雕细琢,不断改进不断创新,提升,运营能力令商家只能望其项背,这才是外行看热闹,内行看门道的真是写照。
提到仓储物流管理,很多人都只看到表层含义。把货品放进仓库,根据订单再把货品分拣出来,经过打包后交给快递公司派送,这个很难吗?需要很高的文化底蕴吗?这么简单和智能化有关系吗?快递公司的派发效率还用我去监督吗?能发出这种拷问的商家不在少数,这些商家都认为自己有能力也有精力来完成这项任务,作为专 业的仓储物流人,我也只能轻声的告诉你,实际情况远比这要复杂的多。
仓储管理系统落后,仓库租金高,人力资源短缺,人力成本占比重大,订单配发效率低,库位不准确库存数量差异大,快递物流费用高等,这些都是自管仓模式必须面对的工作难题。想要解决这些问题,让仓储物流的各项工作能有序的开展,成为线上营销的有力推手,那就必须将每个流程、每个细节都做的更加缜密,更加职业化,才能实现预期的目标,在营销领域积攒大量**,圈粉无数,订单数量猛增,让同业商家望尘却步。
云仓仓储托管公司的转型,是为了解决电商企业的仓储难题。云仓仓储的运营模式是以智能化为基点,在库房结构,仓储系统升级,设备智能化,人力职业化,信息同步化,流程多样化,产品亲民化,费用支出透明化等方面,都有实质的改进与提升,所有改进与增能,都是围绕电商仓储降本增效而展开的。自仓储行业转型至云云仓仓储托管以来,为很多商家解决了心头之患,既大大提升了仓储快递的配发产能,又在为商家降低仓储物流成本上受益颇丰。很多电商商家都都放弃了自管仓的念头,从而将仓储物流外包给第三方云仓公司,达到双赢效果,验证了“蝴蝶效应”的奇妙之处。
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